Tout ce qu'il faut savoir sur la peinture des Citroën Traction Avant
La Citroën Traction Avant est un des modèles phares du constructeur automobile Citroën. Avec une production qui s'étale de 1934 à 1957, elle a connu différentes évolutions et configurations. La peinture de cette automobile a également connu son lot de variantes et de subtilités selon les années de production. Voici tout ce qu'il faut savoir sur la peinture des Citroën Traction Avant.
Le nuancier grandeur réelle des différents coloris proposés au catalogue officiel
Un nuancier grandeur réelle des différents coloris proposés au catalogue officiel de 1936 à 1939 et de 1953 à 1957 a été créé pour les fans et collectionneurs de la Citroën Traction Avant. Ce nuancier permet de visualiser les différentes teintes telles que le beige rose, le gris perle, le noir, le bleu roy, le vert pomme et bien d'autres encore. Cette initiative permet à ceux qui souhaitent repeindre leur Traction Avant de trouver facilement la nuance précise.
Les différentes teintes de la Citroën Traction Avant
La Traction Avant a connu différentes teintes au cours de sa production. Ainsi, on retrouve notamment le beige rose, le gris perle, le noir, le bleu roy, le vert pomme, le rouge et bien d'autres teintes encore. Les teintes proposées variaient en fonction des années de production. Les jantes et supports de fauteuil ainsi que le tableau de bord étaient également peints en teintes assorties.
Préparation pour la peinture
La préparation est une étape importante avant la peinture. Il est recommandé d'utiliser des mastics, abrasifs et apprêts anticorrosion pour préparer une surface propre à peindre. Avant d'appliquer la peinture, il faut s'assurer que le support est propre, sec et exempt de tout corps gras. Il est également recommandé de bien remuer la peinture avant utilisation.
Les teintes automobiles Sprido
Les teintes automobiles Sprido peuvent être utilisées pour repeindre une Citroën Traction Avant. Parmi les teintes proposées, on retrouve le noir AC 200 et le gris foncée pour le tableau de bord de la Traction 1955. L'aérosol doit être utilisé sous 12 heures avant que la peinture ne devienne solide à cause du durcisseur. La finition est traditionnelle.
Travaux de peinture sur une Traction Avant
Il est possible de réaliser soi-même les travaux de peinture sur une Traction Avant. Cependant, il est important de bien respecter les étapes de préparation et de suivre les instructions pour une application réussie. Des vidéos sur internet montrent les différentes étapes pour une peinture réussie.
Forum de La Traction Universelle
Le forum de La Traction Universelle est une source de renseignements riche en informations sur les différentes teintes proposées pour la Citroën Traction Avant. Les membres du forum partagent leurs expériences et donnent des conseils sur la préparation et l'application de la peinture.
Les Traction en couleurs au salon Automédon
Les Traction en couleurs au salon Automédon permettent aux passionnés de la Citroën Traction Avant de découvrir les différentes teintes et couleurs proposées par le constructeur. Les Limousines, les cabriolets et les berlines étaient présentées sur différents podiums, de quoi satisfaire toutes les envies.
Conclusion
La Citroën Traction Avant a connu différentes teintes au cours de sa production. Pour repeindre une Traction Avant, il est important de bien respecter les étapes de préparation et de suivre les instructions pour une application réussie. Le forum de La Traction Universelle, les salons et les nuanciers grandeur réelle sont autant de sources d'informations pour les collectionneurs et passionnés.
Automédon 2019 | Nuancier Traction 1936-1939 / 1953-1957 - Rétroplus
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cats-citroen.com/citroen_tr...Teinte Collection Sprido pour Citroën Noir AC 200
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www.la-traction-universelle...1934-1942 Tome 1 : teintes et tissus - jerome collignon blog citroen traction
jeromecollignon.blog4ever.c...La peinture de traction avant est l'une des techniques de peinture auto les plus populaires chez les propriétaires de voitures et les amateurs de tuning. La technique est réalisée en appliquant une peinture spéciale qui est conçue pour adhérer aux pièces métalliques, et pour finalement les recouvrir. Une fois que la peinture est appliquée à la pièce, elle est ensuite exposée à une alimentation en air soufflé à haute pression qui se précipite à travers les fines particules de peinture et enlève les particules superflues de la pièce. Une fois que la technique est effectuée à plusieurs reprises pour un grand nombre de pièces, le résultat est un revêtement métallique lisse et brillant qui s'accorde parfaitement à la carrosserie de la voiture.
Personnellement, j'ai essayé de peinturer ma voiture avec la technique de traction avant. J'ai trouvé que c'était une méthode très satisfaisante, car la peinture s'est bien fixée sur les pièces et a bien résisté au passage du temps. J'ai été surpris par la qualité des finitions et le très grand soin qui a été apporté à chaque pièce.
Source : Le Vadrouilleur Urbain
Source : ArtActu.com